안녕하세요! 요즘 아시아나 관련 뉴스가 하루가 멀다 하고 올라와서 저도 궁금해서 이것저것 찾아봤어요. 대한항공과의 통합이 올해 12월로 다가오면서 마일리지 문제랑 조종사 갈등까지 겹쳐서 이슈가 꽤 시끄럽더라고요. 결론부터 말씀드리면, 마일리지는 통합 이후에도 10년간 별도로 쓸 수 있고 대한항공 스카이패스로 1대1 비율 전환도 가능해요.
혹시 저처럼 마일리지가 어떻게 되는 건지, 통합 일정이 어떻게 흘러가는 건지 헷갈리셨던 분 계신가요? 제가 찾아본 내용 정리해서 공유해볼게요.
💬 통합 코앞인데 왜 이렇게 시끄러운 걸까요
사실 마일리지 얘기 전에 짚고 넘어갈 게 하나 있더라고요. 올해 12월 통합 항공사 출범을 앞두고 조종사 서열을 둘러싼 노사 갈등이 파업 전운으로까지 번지고 있대요.
노조 쪽 얘기를 보니 대한항공은 민간 경력 조종사 입사 요건으로 비행경력 1000시간을 요구해온 반면, 상대 항공사 쪽 기준은 결이 달랐다고 해요. 이 서열 문제가 정리되지 않으면 통합 자체가 삐걱거릴 수 있어서 저도 계속 지켜보게 되더라고요.
📊 마일리지 통합안, 핵심만 정리해드릴게요
가장 궁금해하실 부분이죠. 대한항공과 아시아나 마일리지 통합 방안이 최종 확정됐다고 해요. 제가 찾아본 걸 항목별로 정리해봤어요.
- 탑승 마일리지: 1대1 비율로 전환
- 보유 마일리지: 통합 이후에도 10년간 별도 유지 가능
- 전환 여부: 원하는 경우에만 스카이패스로 이동, 강제 아님
- 보너스 좌석: 미주·유럽 노선 비중 확대 예정
👉 예전엔 마일리지가 강제로 통합될까 봐 걱정하신 분들이 많았는데, 그건 아니라서 다행이다 싶었어요.
✈️ 지금 바로 전환하는 게 나을까요, 그냥 두는 게 나을까요
이 부분은 저도 고민을 좀 해봤는데요, 관련 기사들을 종합해보면 무조건 지금 전환하기보다는 일단 있는 마일리지부터 써보라는 의견이 많더라고요.
보너스 항공권 좌석이 늘어나는 추세라 굳이 서둘러 바꾸지 않아도 당분간 쓰는 데는 큰 무리가 없을 것 같아요. 다만 정확한 전환 비율이나 유효기간 같은 세부 조건은 공식 사이트 안내를 꼭 확인해보시는 걸 추천드려요.
🔮 앞으로 일정, 이렇게 흘러갈 것 같아요
제가 정리해보면 올해 12월 통합 출범이 예정돼 있고, 그 전까지 마일리지 통합 안내 사이트를 통해 회원들에게 개별 안내가 이어질 예정이라고 해요.
다만 앞서 말씀드린 조종사 서열 갈등이 변수예요. 이 문제가 원만히 풀리지 않으면 통합 일정 자체에 영향을 줄 수도 있어서, 저도 뉴스 흐름을 계속 챙겨보려고 해요.
❓ 자주 묻는 질문
Q. 아시아나 마일리지, 안 바꾸면 사라지나요?
A. 아니에요. 통합 이후에도 10년간 별도로 유지되니 급하게 전환하지 않으셔도 돼요.
Q. 마일리지 전환 비율은 어떻게 되나요?
A. 탑승 마일 기준 1대1로 전환된다고 확정됐어요. 세부 조건은 공식 안내를 확인해보세요.
Q. 통합이 파업으로 미뤄질 수도 있나요?
A. 조종사 서열 문제로 갈등이 이어지고 있어서 완전히 배제할 순 없는 상황이에요. 관련 소식은 계속 지켜봐야 할 부분이에요.
정리하자면, 마일리지는 급하게 전환할 필요 없이 10년간 여유 있게 쓰실 수 있고, 다만 통합 일정에 변수가 될 수 있는 조종사 갈등 이슈는 저도 계속 챙겨보려고 해요. 새로운 소식 나오면 또 정리해서 알려드릴게요.
